Automaalit.net Blogi
Automaalit-blogistamme saat vastaukset automaalaukseen liittyviin kysymyksiisi - aina auton maalaamisesta korjaustöihin ja paljon muuhun. Voit oppia vaihe vaiheelta kuinka maalata autosi itse. Opit lisäksi arvioida tarvittavan automaalimäärän, kuinka korjata pieniä maalivaurioita ja tunnistaa sopivat kuivumisajat. Tutustu blogisisältöömme automaalauksen vinkeistä ja nikseistä, jotka auttavat sinua saavuttamaan ammattimaisen lopputuloksen autollesi. Ota halutessasi ohjat omiin automaaliprojekteihisi ja saavuta upeita tuloksia hyödyntämällä asiantuntemustamme automaalausalalla. Astu rohkeasti kohti onnistunutta auton maalausta laajan artikkelisarjan käytännön neuvoja ja inspiroivia ideoita hyödyntäen.
Missä japanilaiset autot ja hyvä meininki kohtaavat
Autoharrastaminen elää ja voi hyvin – se on vain vaihtanut muotoaan. Siinä missä ennen istuttiin ilta toisensa jälkeen foorumeilla ja väiteltiin siitä, mitkä vanteet ovat parhaat, nyt apu ja vertaistuki löytyvät WhatsAppista nopeammin kuin 2JZ ehtii hörähtää käyntiin.
Tämän muutoksen ytimessä on Japanilaisten Autojen Harrastajat, eli tuttavallisemmin JAH ry. Kerho on matalan kynnyksen yhteisö kaikille japanilaisten autojen ystäville – merkistä riippumatta. Ja nyt yhteistyö Automaalit.netin kanssa ottaa seuraavan vaihteen silmään.

10 % etu, joka sai peukut nousemaan
Automaalit.net ja JAH ry ovat tehneet yhteistyötä jo aiemmin, mutta nyt jäsenetu kasvoi: alennus nousi 5 prosentista 10 prosenttiin.
Kun uutinen julkaistiin, vastaanotto oli poikkeuksellisen yksimielinen – peukkuja, kiitoksia ja tyytyväistä hyrinää.
Kerho, joka syntyi tarpeesta tehdä asiat vähän eri tavalla
JAH ry:n puheenjohtaja kertoo, että ajatus uudesta kerhosta syntyi keskustelusta ystävän kanssa.
– Autoala kaipasi jotain uutta ja erilaista. Sellaista, missä kynnys tulla mukaan olisi matala ja ilmapiiri rento.
Yhdistystoiminta oli jo ennestään tuttua. JAH ry:n perustamista edelsivät keskustelut isommalla porukalla – ideoita ja mielipiteitä kerättiin ennen kuin rattiin tartuttiin kunnolla.
Alku ei ollut täysin mutkaton, mutta nykyisin hallitus toimii hyvin. Vuoden aikana suunta kirkastui, ja kun sana levisi, jäsenmäärä lähti kasvuun.
Kerhon jäsenmaksu on vain 10 euroa vuodessa. Se on halpa hinta vuoden vertaistuesta.
Cars & Coffee – koko Suomi mukaan
Japanilaisissa autoissa yhdistyvät luotettavuus ja yhteisöllisyys. JAH ry järjestää matalan kynnyksen Cars & Coffee -tapahtumia eri puolilla Suomea, ei vain pääkaupunkiseudulla. Tapaamiset kokoavat harrastajat yhteen rennossa hengessä ja tuovat esiin laajan kirjon japanilaisia autoja.
Suuri osa uusista jäsenistä löytääkin kerhon juuri näiden tapaamisten, somen ja medianäkyvyyden kautta.
WhatsApp on uusi autotalli
Vanhat keskustelufoorumit ovat hiljentyneet, ja Facebook toimii edelleen tärkeänä kanavana. JAH ry:n arjessa merkittävä rooli on WhatsApp-yhteisöllä, jossa on omat ryhmänsä yleiselle keskustelulle, tekniselle avulle, korjaukselle, rakentelulle ja maalaukselle.
Apu löytyy nopeasti – oli kyse sitten maalin sävystä, puskurin kiinnityksestä tai siitä, miksi japaninkielinen käyttöohjekirja ei selitä mitään, vaikka kuinka tuijottaa.
Messut – yhteistyö näkyy kentällä
JAH ry on aktiivisesti mukana eri automessuilla, kuten American Car Show’ssa ja Classic Motor Show’ssa. Näissä tapahtumissa kerho saa näkyvyyttä ja tavoittaa uusia harrastajia ympäri Suomen.
Vaikka osastoilla ei aina voi käyttää perinteistä mainontaa, yhteistyö näkyy autoissa, tarroissa ja esilläolossa. Messut ovat tärkeä kohtaamispaikka, jossa yhteistyö konkretisoituu ja yhteisö kasvaa – kasvotusten, konepellin äärellä ja hyvän harrastus hengen merkeissä
Katse tulevaisuuteen
Kerho kasvaa hallitusti ja etsii jatkuvasti uusia vapaaehtoisia mukaan toimintaan. Talvellakaan ei jäädä lepäämään: luvassa on sisätapahtumia ja yhteistä tekemistä – autolla tai ilman.
JAH ry:n vahvuus on yksinkertainen:
-
helppo tulla mukaan
-
apua saa nopeasti
-
tunnelma pysyy rentona
Kun maali kiiltää, kahvi on kuumaa ja porukka paikalla, on harrastaminen kohdillaan – ja joku kuitenkin kysyy, “paljonko tähän on mennyt rahaa”, vaikka kukaan ei oikeasti halua tietää vastausta.

