Kiillota auto maalauksen jälkeen
– syvä kiilto vaihe vaiheelta
Lakka on ruiskutettu ja kovettunut. Nyt kotitallityön ja ammattilaisen jäljen erottaa yksi asia: miten pinta käsitellään jälkikäteen. Tästä oppaasta löydät kovettumisajan, kiillotuksen kolme vaihetta oikeassa järjestyksessä ja suojan, joka pitää kiillon pinnassa.
Maalipinnan kiillotus maalauksen jälkeen – vaihe vaiheelta
Kiillotus ei ole yksi työvaihe vaan kolme, ja ne on tehtävä oikeassa järjestyksessä. Liian karkealla aineella poltat lakan läpi, liian hienolla mitään ei tapahdu. Jos lakkaan jäi ruiskutuksessa valumia, korjaa ne ensin – esimerkiksi valumanpoistotyökalulla.
Anna lakan kovettua – älä koske pintaan
Tämä on koko oppaan tärkein kärsivällisyyden paikka. Lakka voi tuntua kuivalta jo vuorokauden jälkeen, mutta syvemmältä se on vielä pehmeää. Jos kiillotat liian aikaisin, kone lämmittää pintaa, joka ei ole ehtinyt kovettua, ja tuloksena on himmeitä laikkuja, joita ei saa enää korjattua. Varaa useita vuorokausia, kylmässä vielä enemmän – C108-lakka saavuttaa lopullisen kovuutensa noin 7 päivässä 20 °C:ssa. Lisää kovettumisesta ja maalipinnan käsittelystä maalauksen jälkeen kerrotaan artikkelissa huomioita automaalauksen jälkeen.
Pese auto ja tunnustele, missä pinta kaipaa apua
Pese auto puhtaaksi ja kuivaa se. Vedä sitten kämmenellä lakkapinnan yli. Sileä ja kiiltävä pinta tarvitsee pelkän kiillotuksen – mutta jos tunnet kynteen tarttuvia pölyhiukkasia tai pinta muistuttaa appelsiinin kuorta, se täytyy tasoittaa ensin. Mistä appelsiinipinta johtuu ja miten vältät sen seuraavalla kerralla, lue oppaasta appelsiinipinta automaalauksessa.
Esivalmistelun paketista: APP Pesuaine 500 mlTasoita vain kohdat, jotka sitä tarvitsevat
Jos pinta pitää tasoittaa, tee se oikealla välineellä. Yksittäiset pölyhiukkaset ja pienet valumat hiotaan pois käsin 35 mm:n hiomatuella: aloita karkeudella P1500, jatka P2000:lla ja lopeta P2500:lla. Pidä kohta koko ajan märkänä ja hio vain virheen kohdalta. Laajempi appelsiinipinta tasoitetaan Brayt-appelsiinipinnanpoistolaikoilla (135 mm) epäkeskohiomakoneessa tai kiillotuskoneessa noin 1000 kierroksella: ensin P2000, sitten P3000. Anna koneen tehdä työ – laikka ei tarvitse painetta. Älä hyppää minkään karkeuden yli, ja lopeta, kun pinta on tasaisen himmeä eikä kiiltäviä pisteitä enää näy.
Paketista: APP hiomapaperit P1500–P2500 + APP hiomatuki 35 mm + Brayt-laikka P2000 + P3000Aloita karkealla aineella ja kovalla laikalla
Kiinnitä tarra-alusta kiillotuskoneeseen ja kova kiillotuslaikka alustaan. Laita laikalle muutama tippa Heavy Cut -ainetta, levitä se pintaan kone sammuksissa ja kiillota sitten pienellä nopeudella pieni alue kerrallaan – noin puoli metriä kertaa puoli metriä. Pidä laikka suorassa pintaa vasten äläkä paina: työn tekevät aineen hiovat partikkelit, eivät käsivartesi. Ole erityisen varovainen reunoilla ja lokasuojien särmissä, joissa lakkakerros on aina ohuimmillaan.
Paketista: Brayt Heavy Cut · Lisäksi: kova kiillotuslaikka + kiillotuskoneen alustaJatka keskikarkealla ja viimeistele pehmeällä laikalla
Pyyhi aineen jäämät pois ja siirry Medium Cut -aineeseen ja sen jälkeen Perfect Finish -aineeseen – nyt pehmeällä laikalla. Vaihda laikka karkean ja hienon vaiheen välillä: laikka, johon on imeytynyt Heavy Cut -ainetta, naarmuttaa pintaa, vaikka laittaisit siihen kuinka hienoa ainetta tahansa. Puhdista pehmeä laikka Medium Cut- ja Perfect Finish -vaiheiden välillä. Viimeistelyvaiheessa katoavat viimeisetkin hiuksenhienot kiillotusjäljet, ja lakkapinta saa syvyytensä. Tarkastele pintaa sivuvalossa tai lampun kanssa – suoraan ylhäältä katsottuna kaikki näyttää hyvältä.
Paketista: Medium Cut + Perfect Finish · Lisäksi: pehmeä kiillotuslaikkaSuojaa kiilto vahalla
Viimeistele koko auto vahalla. Se ei ole pelkkää kosmetiikkaa: vastakiillotettu pinta on puhdas mutta suojaton, ja vahakerros pitää kiillon, vaikka autoa pestään ja se on sateessa ja auringossa – muuten pinta himmenee parissa kuukaudessa. Quick Wax sopii nopeaan käsittelyyn, T4-carnaubavaha antaa pitkäkestoisemman suojan. Pyyhi lopuksi puhtaalla mikrokuituliinalla. Sitten projekti on valmis – käsittele autoa hellävaraisesti ensimmäisten viikkojen ajan, kun lakka vielä kovettuu loppuun.
Paketista: Quick Wax + mikrokuituliinat · Halutessasi: Brayt T4 VahaAloituspaketti lakkapinnan kiillotukseen
Hiontatarvikkeet pölyhiukkasille ja appelsiinipinnalle, kolme kiillotusainetta, pikavaha ja mikrokuituliinat samassa paketissa – koottu niin, ettei yhdestäkään vaiheesta puutu aineita.
Aloituspaketti kiillotukseen
- Kaikki vaiheen tarvikkeet yhdessä paketissa
- Oikeat määrät normaalikokoiselle henkilöautolle
- Edullisempi kuin samat tuotteet erikseen
- Vaihe vaiheelta -ohje mukana
Paketti sisältää:
- Brayt Heavy Cut 250 gkarkea kiillotusaine ensimmäiseen vaiheeseen1 kpl
- Brayt Medium Cut 250 gkeskikarkea kiillotusaine1 kpl
- Brayt Perfect Finish 250 gviimeistelykiillotus syvään kiiltoon1 kpl
- Brayt Quick Wax 500 mlpikavaha valmiin pinnan suojaksi1 kpl
- Brayt appelsiinipinnanpoistolaikka P2000 ja P3000135 mm pehmennetyt hiomalaikat appelsiinipinnan tasoitukseen koneella2 kpl
- APP Hiomatuki 35 mmkumituki pölyhiukkasten ja valumien hiontaan1 kpl
- APP hiomapaperi 35 mm12 kpl kutakin karkeutta P1500, P2000 ja P25003 pkt
- Brayt mikrokuituliina, harmaa ja keltainenaineiden ja vahan pyyhintään2 kpl
Sopii erityisesti aloittelijalle tai sinulle, joka haluat varmistaa, ettei aineita puutu. Kiillotuslaikat ja kiillotuskoneen alusta eivät sisälly pakettiin – lisää kova ja pehmeä laikka sekä M14-alusta alta, jos sinulla ei vielä ole niitä. Kiillotuskonetta emme myy.
Tiedätkö jo, mitä tarvitset?
Osta tuotteet erikseen alta.
Eikö pinnasta tullut sellainen kuin halusit?
Lataa kuva lopputuloksesta — tekoälymme tunnistaa, mikä meni vikaan, ja ehdottaa oikeaa korjaustapaa ja tarvikkeita. Olemme tukenasi koko automaalausprojektin ajan.
Auto on maalattu – ja teit sen itse
Kuusi vaihetta likaisesta pellistä syvään kiiltoon. Jos jokin ei mennyt niin kuin halusit, syyt ja korjaukset löytyvät koottuna automaalauksen ongelmat ja korjaukset -sivulta – ja seuraava projekti alkaa aina samasta kohdasta: esivalmistelusta.
Automaalauksen ongelmat ja korjauksetUsein kysyttyä maalipinnan kiillotuksesta maalauksen jälkeen
Kuinka kauan lakan pitää kovettua ennen kiillotusta?
Selvästi kauemmin kuin miltä se tuntuu. Pintaa voi käsitellä vuorokauden jälkeen, mutta syvemmältä lakka on vielä pehmeää ja tarvitsee useita vuorokausia – kylmässä vielä enemmän. Jos kiillotat liian aikaisin, kone lämmittää pintaa, joka ei ole ehtinyt kovettua, ja pintaan jää himmeitä laikkuja. Tarkka kovettumisaika löytyy tuotteen pakkauksesta.
Pitääkö pinta vesihioa ennen kiillotusta?
Ei aina – vain jos tunnet pinnassa pölyhiukkasia tai epätasaisuutta. Jos lakka on sileä, siirry suoraan kiillotukseen. Jos tasoitusta tarvitaan, käytä karkeuksia P1500, P2000 ja P2500 tässä järjestyksessä, äläkä koskaan karkeampaa paperia kuin on pakko.
Miksi lakkapinnassa näkyy kiillotuksen jälkeen hiuksenhienoja kehiä?
Ne ovat kiillotusjälkiä eli niin sanottuja hologrammeja, ja ne johtuvat lähes aina kolmesta syystä: karkean aineen laikkaa on käytetty hienommalle aineelle, viimeistelyvaihe on jätetty väliin tai konetta on painettu liikaa. Vaihda puhdas pehmeä laikka, kiillota Perfect Finish -aineella ja anna koneen tehdä työ.
Tarvitsenko kiillotuskoneen?
Kyllä, jos kiillotat koko auton. Käsin saat korjattua pienen kohdan, mutta tasaista syvää kiiltoa koko autoon on käytännössä mahdoton saada ilman konetta. Kiillotuskone ei sisälly pakettiin eikä sitä myydä kaupassamme. Laikat kiinnitetään koneeseen M14-kierteisellä tarra-alustalla (myydään erikseen) – tarkista, että koneesi kara on M14.
